現代型挖掘機進行發動機系統制動器不工作

修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。

挖掘機維修最重要的三個參數：操作重量（質量），發動機功率和鏟斗斗容。挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發明到現在已經有一百三十多年了，期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。

挖掘機翻新在挖掘機的整體構造里，齒輪扮演著重要的角色，一旦挖掘機的齒輪表面出現裂痕，那么維修人員必須在第一時間修復齒輪。

挖掘機再制造需要通過經驗豐富的維修者在進行適當的程序以后來完成修復工作，通過維修人員的清洗，保障在其內部沒有污物。

現代挖掘機剎車失靈故障原因及排除措施：

1、發動機制動開關打開/關閉開關關閉開關。

2、可編程參數或選定功能不正確地使用服務軟件來檢查可編程參數和選定功能。必要時重置參數和屬性。

3、當前電子故障碼功能或非當前故障碼高頻計數，

4、檢查發動機制動開關和電路是否有故障。

5、發動機工作制動器線束接頭松動或損壞以及檢查汽車發動機控制制動線束接頭。查發動機系統制動線束是否導通。

6、離合器開關或電路出現故障時，檢查離合器開關的調整、開關和電路。

7、油門踏板或杠桿位置傳感器或電路故障，無法檢查油門踏板是否堵塞。檢查油門踏板或操縱桿位置傳感器和電路。

8、行車制動器壓力開關或電路故障檢查行車制動器壓力開關和電路。

9、檢查發動機與底盤的接地情況，底盤與電池負極的接地情況。

10、檢查發動機制動控制閥和發動機制動活塞是否漏油。

11、發動機進行制動潤滑油道有阻力檢查工作發動機制動系統總成有無阻力。

12、發動機剎車調整發動機剎車調整不正確。

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